远洋运输的合作，说🆑🎶🕡起来似乎是只要有船🜩🄱🁓，有资金就行。⚝💗
毕竟🙝国内现在一穷二白⚨📿♄，几乎方方面面都对进口有着疯狂的需求。
因而搞远洋运输，似乎只要能搞到进口批文，那就不愁没钱赚🃍🖠📾。
但事实却绝非如此。
原因很简单，那就是别看现在已经开🈖⚀🎐放一年多。
但在私企，个体的发展方面，国内却🈖⚀🎐还是限制多多。
比如很多行业被默认为国营的自留地，即便本身在经营方面有再多的问题😛🂈，那也不允许私企个体介入🖛。
又🂐比如个体私企的规模，雇佣的人数被严格限制在个位数以内，一旦超出这个数目，就♜属于违法。
虽说这些问题，更多的是因为开🛢🞃👚放时间不久，再加上上头对于开放这件事的本身还存在着资社的争议，从而导致的政策调整滞后，而非刻意🃌🖔💔为之。
但这些🝑问题，🂎🍫到底极大的影响到了开放的深入。🝟
毕竟不管这些不管这些问题有意还是无意，那都不妨碍某些家伙拿着这🖂🏯🝢些问题鸡毛当令♜箭。
一旦给人盯上，那就是弥天大祸。
而这，也是时下即便企业规模🐒⚾做的再大，经营的再好，也能被一个小科长给拿捏的死死的的根本原因所在。
也是因此，当下国🅕🆚内企业想要发展，几乎都会想尽各种办法，来绕开这些限制。
就比如杨振名下的企业。
毕竟🙝国内现在一穷二白⚨📿♄，几乎方方面面都对进口有着疯狂的需求。
因而搞远洋运输，似乎只要能搞到进口批文，那就不愁没钱赚🃍🖠📾。
但事实却绝非如此。
原因很简单，那就是别看现在已经开🈖⚀🎐放一年多。
但在私企，个体的发展方面，国内却🈖⚀🎐还是限制多多。
比如很多行业被默认为国营的自留地，即便本身在经营方面有再多的问题😛🂈，那也不允许私企个体介入🖛。
又🂐比如个体私企的规模，雇佣的人数被严格限制在个位数以内，一旦超出这个数目，就♜属于违法。
虽说这些问题，更多的是因为开🛢🞃👚放时间不久，再加上上头对于开放这件事的本身还存在着资社的争议，从而导致的政策调整滞后，而非刻意🃌🖔💔为之。
但这些🝑问题，🂎🍫到底极大的影响到了开放的深入。🝟
毕竟不管这些不管这些问题有意还是无意，那都不妨碍某些家伙拿着这🖂🏯🝢些问题鸡毛当令♜箭。
一旦给人盯上，那就是弥天大祸。
而这，也是时下即便企业规模🐒⚾做的再大，经营的再好，也能被一个小科长给拿捏的死死的的根本原因所在。
也是因此，当下国🅕🆚内企业想要发展，几乎都会想尽各种办法，来绕开这些限制。
就比如杨振名下的企业。