396的气缸结构和MT873非常接近,重要的是,这两者是同一个时代的产品,使用了相⚵同的设计理念和工作模式。学会了396,873就学会了一半,所以当时晋西柴油公司毫不犹豫地签下了合同。

    这个过程中这离不开铁老大的帮忙,就在那几年,全国铁路客🖼🗽♟车全面推行空调化🙽🏶,为了给十几列客车供应冷气,必须🋘🙨有一台强大的空调机。

    因为396体积🍆🅵🊻小、功率大、故障率低、噪音小、价格合理,成为最理想的选择。

    一年之内,晋西柴油公司就代理出售了500台以上的396,🚻MTU也很高兴,如约提供了396的全套技术资料,不过MTU留了一手,发动机各部件的材料和尺寸是给了,怎么造出来却死活不说,一切要靠HX国人自己摸索。

    习惯了苏联式制造的晋西柴油公司,一开始的确对396这种精密的大机器无从下手,无论零件公🝡🌮🂙差还是装配条件,都高到了让人抓狂的程度,在好几年的时间里,396的制造都极为艰难,用进口零件装配的产品还算说得过去但是只要换成国产零件,性能立刻下降到了让人掉眼泪的程度,最主要的指标——发动机功率,怎么也无法达到。

    396不仅仅🔭🃴是拿来做空调车的。在MTU的产品名录上,396最主要的用途是船用,G国畅销世界的2🐫12潜艇上🗟🜹面装的就是两台396柴油机。

    国内的海军建设也是迫切希望着晋西柴油🎄🎢💱公司尽早拿出🔑⛥合格的国产化396🍑🇔😎产品。

    今年发生了大使馆被炸🋒😱的事情后,高层也是立即对军工企业开始加大了投资,大笔技术改🐲🃴🜁造资金注入了军工行业。

    在前世记忆中,新一代海军水🐪🂦👃面舰艇上的发电机组,多数使用晋西柴油公司🍑🇔😎的396柴油机。

    也正是有了先进的设备跟经费,晋西柴油公司很快就解决了396制📁🗸造中的各种工业问题,不但制造出了不亚于G国🋘🙨原装的396空调机,还研制出了用于高速导弹艇和新一代潜艇的动力系统。

    MTU回访晋西柴油公司的时候,看到合格的船用396产品,🚻大惊失色之下终于说了真话——他们向不少企业转让了396技术,其中最看好的是南非企业,但是没想到HX国首先突破了。

    也正是摸透了396的设计思路和工艺方法,在第三代主战坦克设计总师祝榆生祝老的要求下,晋西柴油公司在396基础上♞,沿用老150发动机的气缸直径,重新设计一种150毫米缸径的坦克柴油机,这是直接跳过MT873,研制接近于MT883的新一代发动机。

    后来的外贸型的VT4坦克和99A主战装备的动力包都使用了这款发动机,不过这已经是🕣🋞十多年后的事情了。

    其🙉实第三地主战坦克早就1989年春,北方工业公司开始了第一阶段的研发,并在90年就推出了代号为WZ-123的初期原型车,1992年又进一步推出了4辆原型车。

    原型车在南方测试场地进行了湿热环境适应性验♣证,后来又在在🚻位于北方试验场进行了寒带地区的🝡🌮🂙操作测试。