绿🚄液S1抢走的并🖌👎不是十多二十万中低端车,而是五十万以上的豪车市场。

    绿液S1高🍷🌲达七万辆的销售,牺牲🁢的是BB⚭🔬🃰A等豪华车型的销售。

    在绿液S1产量能够跟上的情况下,不少原本购买B🛂🙥BA的车主,觉得BBA一点都不香了,他们选择了绿液。

    因此上个月,奔驰、宝马以及奥🆨💅🏟迪交出了让人十⛌分尴尬的答卷。🞀

    夏国市场,奔驰除了C系列以外,E系列和S系列下滑非常严重,上个月的销量还🍡🉤🉑不足去年同期的五分之一,唯一还能够保持增长的是城市SUV系列。

    这倒不是🛝🝛🋸奔驰的城市SUV系列做得有多🙡好,而是绿液系列车🞲型没有SUV。

    宝马的情况一样不容乐观,走量🆨💅🏟车型3系销量腰斩,🛂🙥5系销量不足三位数。

    5系单月销量不足三位数,这是🆨💅🏟5系在夏国销售历史上的第一次。

    奥迪更不用说了,口碑和品质都没有奔驰宝⚭🔬🃰马强,6L车型⛷🟂🚒⛷🟂🚒销售数量也不足三位数。

    当这些数据送到欧洲BBA各总部时,总部的🋤高层们兼职不⛷🟂🚒敢相信自己的眼睛,🏯还以为是夏国地区统计出错了。

    在反复核实,反复确定数据的真实性之后。

    大家真的慌了!

    BBA最靠谱的全🖌👎球市场就是夏国,夏国的销量要是没有了,全球的市场就算完蛋了。

    奔弛最先作出决☢🁁🂸定,撤换了夏国区总部的负责人,让总公司的🞲副总🉒🆳📫去夏国紧急救火。

    但是奔弛不知道,换不换人都无法改🜴🆔🏍变传统豪车销售的陌路。