七月流火,在🝀🈆这个收获的季节里,种花家航空🇤工业又迎来了一个重大的成果,那便是商飞公司首批两架C909喷气式支🀺🁴🊂线客机原型机!

    这两架原型机,经过商飞公司的艰苦奋斗,终于在七月完成了总装,即将公开举行下线仪式😹🆒,向全世界宣布,种花家的喷气式客机来了。

    到目前为止,C909喷气式客机,已经取🅔🆐🎮得了一百九十架的启动订单,可以说成绩非常不错了,🔫🃠🙋毕竟这可是八十年代,还没有进入航空运输业大爆发的时代,当然这里面,亚洲各国航空公司贡献了大部分的订单,C909喷气式支线客机,可是👊🇍🗐亚洲空中快车。

    C909喷气式支线客机,是亚洲国家自主设计制造的第一款现代化喷气式客机,所以它的下线,在亚洲各国都引起了很大的轰动,因为亚洲人😀♾都会引以为豪!除了种花家以外,还有几个亚洲国家参与了这款喷气式客机的投资,研制。

    所以C909客机的绰号亚洲空中快🂔🎝💅车,也不是白来的。

    C909喷气式支线客机,最多可以乘坐一百三十五人,可以说个头也不小了,接近A320客机和波音B73🄟⚟💬7客机,这么大一架飞机,说它是支线客机,倒是有点委屈它了。

    这其实也是商飞公司采用的错位竞争手段,C909喷气式支线客机,比一般的支线客机大一些,又比A320这样的中短程干线客机略小一些😀♾,所以它的优势也🜰是很明显🉷🋽的,更符合亚洲各国对支线航空运输的需求。

    在没🙁有什么基础的情况下,把这么一架🝡先进的喷气式支线客机设计并且制造出来,可以说非常不容🔫🃠🙋易了,要是没有秦奋,这几乎是不可能的事情。

    因为C909喷气式支线客机,完全是立足于种花家现在的航空工业基础研制的,虽然也有一些🀡国际采购的系统设备,但是国内也有相应的产品,也就是说有双保险,比如说动力,既有国际采购的CFM56发动机,也有自主开发的长江一🊀千涡扇发动机。

    长江一千发动机,🎨已经在今年三月下线,目前试车工作也即将🋇完成,接🃖下来就要进行试飞了。

    而现在下线的C909喷气式支线客机,装的是CFM56涡扇发动机,用成熟发动机进行试飞,也是比🝕🋀🖏较稳妥的做法,同时客户也可以选择不同的发动机,CFM56可以,长江一千也可以。

    秦奋早早就🈃🞷来到了商飞公司,因为这款喷气式支线客机,可是他的心血,总体方案🟟是他搞的,相关🔫🃠🙋技术的突破,也离不开他。

    现在要出成果了,原型机要下线🀩⛉😢了,秦奋自然要早点来了。

    看到C909喷气式支线客机在厂房里面,已经完成总装的时候,秦奋心里面也激动不已,因为他终于改变了种花家民机工业的未来,这么先进的喷气式客机,终于可以让中海飞机制造厂的工🎹🖁🎹🖁人们都自豪了,运十客机项目的失😨🃽败阴影,也终于要散去了。

    下一步要开发的C919客机,将和运十客机是一个级别的干线客机了🃖,到时候商🟟飞公司也将名扬世界🌇。